人民日报点赞工行！开立“铁路提单国际信用证”，助力企业开展跨境贸易
“320余万元的货款，先期只需支付60万元。”重庆腾辉盈捷汽车进出口（集团）有限公司总经理聂俊说，“我们通过中欧班列（重庆）从德国进口车辆，依托‘铁路提单’开具国际信用证获得融资，公司经营的资金压力大为减轻。”
“铁路提单”制度创新，是重庆自贸试验区高质量发展的生动注脚。
重庆是西部大开发的重要战略支点之一，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上。2017年挂牌成立以来，重庆自贸试验区主动服务和融入国家战略，这片仅占全市面积1‰的土地上，累计注册企业超19万户，集聚了全市超过1/4的进出口企业，贡献了全市约70%的进出口贸易总额，持续助力重庆建设内陆开放高地。
先行先试，推进制度创新
“过去，我们依托铁路运输开展进口业务时，需要提前电汇全款，资金压力很大。”聂俊说。以往的国际贸易中，海运属于“提单”，而国际铁路则是“运单”，不具备物权凭证功能，金融机构无法将其结算、融资。2017年12月，中国工商银行重庆市分行在中欧班列（重庆）开立了“铁路提单国际信用证”，赋予“铁路提单”物权属性，企业可用它进行押汇融资。
如今，在重庆自贸试验区沙坪坝板块的国际物流枢纽园区，“铁路提单”已实现批量化运用，产品种类拓展到机电产品、木材、奶粉等。更多的银行、运输企业也加入到“铁路提单”的使用中。
“截至今年6月底，重庆8家银行以‘铁路提单’及包含铁路运输的‘多式联运提单’为凭证，累计开展铁路运输单证融资73笔，涉及金额约2.04亿元，为企业开展跨境贸易提供了更多便利。”国家金融监督管理总局重庆监管局局长蒋平说。
“铁路提单”制度创新，是重庆自贸试验区高质量发展的生动注脚。
重庆是西部大开发的重要战略支点之一，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上。2017年挂牌成立以来，重庆自贸试验区主动服务和融入国家战略，这片仅占全市面积1‰的土地上，累计注册企业超19万户，集聚了全市超过1/4的进出口企业，贡献了全市约70%的进出口贸易总额，持续助力重庆建设内陆开放高地。
先行先试，推进制度创新
“过去，我们依托铁路运输开展进口业务时，需要提前电汇全款，资金压力很大。”聂俊说。以往的国际贸易中，海运属于“提单”，而国际铁路则是“运单”，不具备物权凭证功能，金融机构无法将其结算、融资。2017年12月，中国工商银行重庆市分行在中欧班列（重庆）开立了“铁路提单国际信用证”，赋予“铁路提单”物权属性，企业可用它进行押汇融资。
如今，在重庆自贸试验区沙坪坝板块的国际物流枢纽园区，“铁路提单”已实现批量化运用，产品种类拓展到机电产品、木材、奶粉等。更多的银行、运输企业也加入到“铁路提单”的使用中。
“截至今年6月底，重庆8家银行以‘铁路提单’及包含铁路运输的‘多式联运提单’为凭证，累计开展铁路运输单证融资73笔，涉及金额约2.04亿元，为企业开展跨境贸易提供了更多便利。”国家金融监督管理总局重庆监管局局长蒋平说。